Over
Over
De Green Boating Blog is een non-profit initiatief ter ondersteuning van een groene en duurzame toekomst op het water. Niets verpest een mooie dag op het water meer dan luidruchtige en stinkende motoren, nog afgezien van het feit dat ze het milieu ernstig schaden. Zonne- en windenergie en andere groene energiebronnen zijn de toekomst voor boten.
Over groen varen
De blog behandelt een breed scala aan onderwerpen, van boeken gericht op het installeren van iets elektrisch op je boot tot de bredere trends in de hernieuwbare energiesector. De botenindustrie is erg groot, maar niet zo groot als bijvoorbeeld de auto-industrie. Daarom volgen we ook de vooruitgang in andere industrieën. Het zou zonde zijn om het wiel opnieuw uit te vinden, industrieën moeten van elkaar leren en elkaars industrieën lenen.
Steun ons en doneer!
Steun de blog door een donatie te doen (klik op de knop DONATE) of bekijk de advertenties. We zijn afhankelijk van de advertenties en donaties om een groene toekomst na te streven en we zijn erg dankbaar voor jullie steun.
Tips en vragen
Als je tips en suggesties hebt, of als er iets is waarvan je denkt dat we het moeten onderzoeken, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen via het contactformulier.
Recente Nieuws
Vetus e-Line
Sinds ik aan boten werk en een oude hergebruiksloep heb opgeknapt, is het mijn doel om hem volledig duurzaam, schoon en stil te maken. Dat is op zijn zachtst gezegd een uitdaging geweest. Vetus heeft altijd geweldige nautische producten gemaakt,…
Zwitserse meren verboden…
…de tweetaktmotoren en geven de voorkeur aan elektrische aandrijvingen We hebben dit artikel overgenomen van onze vrienden bij Groove Boats. “De Zwitserse wet op de binnenvaart (“ordonnance sur la navigation intérieure – ONI, artikel 166 al 22) beperkte het gebruik…
PlanetSolar gaat verder
PlanetSolar heeft als eerste boot op zonne-energie de wereld rondgevaren. Ze is hier al vaker besproken, zie bijvoorbeeld dit bericht over PlanetSolar. Het is een prachtige catamaran, bedekt met zonnepanelen en ze kan tot 14 knopen varen. Het goede nieuws…
De toekomst is groen…
…maar het is niet om de hoek. Hoewel er de afgelopen jaren veel verbeteringen, innovaties en nieuwe bedrijven zijn geweest, heb ik geen grote doorbraken gezien. De prijzen zijn nog steeds hoog, veel traditionele bedrijven proberen uit te vinden hoe…
Het is een tijdje geleden
Maar we zijn weer bezig. Werken aan een duurzame toekomst van onze boot! De dieselmotor zou uit moeten gaan. En er komt elektriciteit binnen. Dat was al het oorspronkelijke doel toen deze blog in 2010 werd gestart. Maar wanneer kan…